太陽能路燈由以下部分組成：太陽能電池板，太陽能控制器，電池組，光源，燈桿和燈罩。如果輸出電源是AC 220V或110V，則還需要一個逆變器。

1、太陽能電池板：

太陽能電池板是太陽能路燈的核心部分，也是太陽能路燈有價值的部分。它的功能是將太陽的輻射能轉(zhuǎn)換成電能，或?qū)⑵浒l(fā)送到蓄電池進行存儲。在許多太陽能電池中，有三種常見且實用的：單晶硅太陽能電池，多晶硅太陽能電池和非晶硅太陽能電池。在日照充足的東部和西部地區(qū)，使用多晶硅太陽能電池，因為多晶硅太陽能電池的生產(chǎn)過程相對簡單，而且價格低于單晶硅。在多云多雨的日子和陽光相對不足的南部地區(qū)，采用單晶硅太陽能電池為好，因為單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好，因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。

2、太陽能控制器

無論太陽能燈的尺寸大小如何，高性能的充放電控制器都是必不可少的。為了延長電池的使用壽命，必須限制其充電和放電條件，以防止電池過度充電和深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補償功能。同時太陽能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能，具有光控、時控功能，并應(yīng)具有夜間自動切控負載功能，便于陰雨天延長路燈工作時間。

3、蓄電池

由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極其不穩(wěn)定，因此通常需要配置蓄電池系統(tǒng)以使其工作。通常，有鉛酸電池，Ni-Cd電池和Ni-H電池。電池容量的選擇通常遵循以下原則：首先，在能夠滿足夜間照明的前提下，在白天盡可能多地存儲太陽能電池組件的能量，同時必須能夠儲存可以滿足夜間持續(xù)陰雨天照明需求的電能。電池容量太小，無法滿足夜間照明的需求。電池太大。一方面，電池總是處于斷電狀態(tài)，這會影響電池壽命并同時造成浪費。蓄電池應(yīng)與太陽能電池和電氣負載（路燈）匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。

4、光源

太陽能路燈使用的光源是太陽能燈是否可以正常使用的重要指標(biāo)。通常，太陽能燈使用低壓節(jié)能燈，低壓鈉燈，感應(yīng)燈和DLED光源。

（1）低壓節(jié)能燈：功率低，發(fā)光效率高，但使用壽命為2000小時，電壓低燈管發(fā)黑，一般適合太陽能草坪燈、庭院燈。

（2）低壓鈉燈：低壓鈉燈效率高（高200Lm / w），但需要使用逆變器。低壓鈉燈價格昂貴，并且整個系統(tǒng)較高且使用較少。

（3）無極燈：功率低，發(fā)光效率高。該燈在220V（純正弦波，頻率50 Hz）的正常商業(yè)電源條件下使用，其使用壽命可達到50,000小時。與普通節(jié)能燈相比，太陽能燈的使用壽命大大降低（因為太陽能燈都是方波逆變器。太陽能電源220V的輸出頻率、項位、電壓都是不能和普通市電相比的）。

（4）LED：LED光源，壽命長，可達100萬小時，工作電壓低，無逆變器，發(fā)光效率高，國產(chǎn)50 Lm / w，進口80 Lm / w。隨著技術(shù)的進步，LED的性能將進一步提高。筆者認為LED作為太陽能路燈的光源將是一種趨勢。

5、燈桿及燈具外殼

燈桿的高度應(yīng)根據(jù)道路的寬度，燈之間的距離和道路的照度標(biāo)準(zhǔn)確定。根據(jù)我們收集的許多國外太陽能燈材料，大多數(shù)燈在美觀和節(jié)能之間選擇節(jié)能。燈的外觀要求不高，并且相對實用。